Gardner Denver Inlaatklep 89805179 voor luchtschroefcompressor

Een inlaatklep is een cruciaal ontworpen onderdeel binnen een verbrandingsmotor, verantwoordelijk voor het nauwkeurig regelen van de toevoer van het lucht-brandstofmengsel (in benzinemotoren) of alleen lucht (in dieselmotoren) in de verbrandingskamer. Het werkt in een onophoudelijke cyclus van openen en sluiten, synchroon met de zuigers van de motor om de kamer af te dichten tijdens compressie en verbranding. Het ontwerp, de timing en de integriteit zijn essentieel voor het bereiken van optimale volumetrische efficiëntie, vermogen, brandstofverbruik en emissiecontrole.

• Precisie-ontworpen voor Stroom: De klepkop en -steel zijn aerodynamisch ontworpen om de luchtstroom in de cilinder te maximaliseren, waardoor de volumetrische efficiëntie wordt verbeterd en het motorvermogen toeneemt.
• Uitzonderlijke Hittebestendigheid: Vervaardigd uit hoogwaardige legeringen zoals Siliconen Chroomstaal (SilChrome) of Inconel voor extreme toepassingen.
• Geoptimaliseerd Gewicht & Sterkte: Geharde steel voor minimale wrijving met een lichtgewicht maar sterk kopontwerp voor hogere motortoerentallen.
• Superieur Afdichtingsoppervlak: Nauwkeurig bewerkte klepzitting (meestal 45° of 30°) zorgt voor een lekvrije afdichting tegen de cilinderkopzitting.
• Duurzaamheid & Slijtvastheid: Ontworpen om slijtage te weerstaan door constante impact en corrosieve verbrandingsgassen.
• Aangepaste Configuraties: Verkrijgbaar in verschillende kopontwerpen (plat, tulp, semi-tulp) en maten voor OEM-vervanging tot high-performance racen.

1. Inlaatslag: Nokkenasnok duwt om de inlaatklep te openen.
2. Lucht/Brandstoftoevoer: Zuigerbeweging creëert vacuüm dat mengsel door open klep trekt.
3. Klepsluiting: Klepveer sluit de klep snel, waardoor de verbrandingskamer wordt afgedicht.
4. Compressie- & Vermogenslagen: Inlaatklep blijft stevig gesloten tijdens deze fasen.

• Verlies van vermogen en prestaties door compressielekken
• Slecht brandstofverbruik door onvolledige verbranding
• Motorstoringen door ernstige lekkage
• Potentiële catastrofale motorschade door klepbreuk

Inlaatkleppen zijn fundamentele componenten in vrijwel elk type verbrandingsmotor:

• Automotoren (auto's, vrachtwagens, motorfietsen)
• Commerciële & zware voertuigen (bussen, vrachtwagens, bouwmachines)
• Scheepsmotoren (boten, schepen)
• Kleine motoren (grasmaaiers, generatoren)
• High-performance & racemotoren

• OEM Precisie & Kwaliteit: Vervaardigd om te voldoen aan of de strenge OEM-toleranties te overtreffen
• Geavanceerde Materiaalkunde: Optimale legeringen voor hitte-, corrosie- en slijtvastheid
• Bewezen Prestaties: Getest op cyclische vermoeidheid, treksterkte en thermische stabiliteit
• Complete Motorgezondheid: Zorgt voor een goede compressie en efficiënte verbranding
• Deskundige Ondersteuning: Technische gegevens voor de juiste klepselectie