Atlas-inlaatklep 1622171305 voor industriële luchtcompressoren

Een inlaatklep is een cruciaal ontworpen onderdeel binnen een verbrandingsmotor, verantwoordelijk voor het nauwkeurig regelen van de toevoer van het lucht-brandstofmengsel (in benzinemotoren) of alleen lucht (in dieselmotoren) in de verbrandingskamer. Het werkt in een onophoudelijke cyclus van openen en sluiten, gesynchroniseerd met de zuigers van de motor om de kamer af te dichten tijdens compressie en verbranding. Het ontwerp, de timing en de integriteit zijn essentieel voor het bereiken van optimale volumetrische efficiëntie, vermogensafgifte, brandstofbesparing en emissiecontrole.

• Precisie Ontworpen voor Stroom: De klepkop en -steel zijn aerodynamisch ontworpen om de luchtstroom in de cilinder te maximaliseren. Dit vermindert de restrictie en verbetert de volumetrische efficiëntie, waardoor het motorvermogen en -koppel direct toenemen.
• Uitzonderlijke Hittebestendigheid: Vervaardigd uit hoogwaardige, hittebestendige legeringen zoals Siliconen Chroomstaal (SilChrome) of Inconel voor extreme toepassingen. Hierdoor kan het intense en cyclische thermische belastingen van verbranding weerstaan zonder kromtrekken of verbranden.
• Geoptimaliseerd Gewicht & Sterkte: De steel is gehard en geslepen voor minimale wrijving, terwijl de kop zo licht mogelijk is ontworpen zonder aan sterkte in te boeten. Dit vermindert de inertie van de kleptrein, waardoor hogere motortoerentallen en agressievere nokkenasprofielen mogelijk zijn.
• Superieur Afdichtingsoppervlak: De klepzitting is bewerkt tot een precieze hoek (meestal 45° of 30°) en vaak gehard of stellite-geconfronteerd om een perfecte, lekvrije afdichting tegen de cilinderkopzitting te garanderen. Dit voorkomt compressieverlies en vermogenslekkage.
• Duurzaamheid & Slijtvastheid: Ontworpen om slijtage te weerstaan door constante impact op de klepzitting, geleideslijtage en de corrosieve effecten van hete verbrandingsgassen.
• Aangepaste Configuraties: Verkrijgbaar in verschillende kopontwerpen (plat, tulp, semi-tulp) en maten om te passen bij specifieke motorprestatiedoelen, van OEM-vervanging tot high-performance racen.

1. Inlaatslag: De nokkenasnok duwt op de klepstoter, tuimelaar of volger, waardoor de klepveer wordt samengedrukt en de inlaatklep opent.
2. Lucht/Brandstoftoevoer: De zuiger beweegt naar beneden, waardoor een vacuüm ontstaat dat het lucht-brandstofmengsel door de open klep en in de cilinder zuigt.
3. Klepsluiting: Terwijl de nokkenas blijft draaien, beweegt de nok weg, waardoor de klepveer de klep dicht kan klappen en de verbrandingskamer afdicht.
4. Compressie & Vermogenslagen: De afgedichte kamer zorgt voor een goede compressie van het mengsel, gevolgd door verbranding, waardoor de zuiger naar beneden wordt gedwongen. De inlaatklep blijft tijdens deze fasen stevig gesloten.

• Verlies van Vermogen & Prestaties: Een klep die niet goed afdicht (door verbranding, kromtrekken of koolstofopbouw) lekt compressie, wat leidt tot een merkbaar verlies van motorvermogen en een onregelmatig stationair draaien.
• Slechte Brandstofbesparing: Onvolledige verbranding als gevolg van onjuiste lucht-brandstofverhoudingen door lekkende kleppen verspilt brandstof.
• Motorstoringen: Ernstige lekkage kan ervoor zorgen dat een cilinder volledig overslaat.
• Catastrofale Motorschade: Een klep die breekt, kan botsen met de zuiger, wat verwoestende en dure schade aan de hele motor veroorzaakt.

Inlaatkleppen zijn fundamentele componenten in vrijwel elk type verbrandingsmotor:

• Automotoren: Personenauto's, vrachtwagens en motorfietsen.
• Commerciële & Zware Voertuigen: Dieselmotoren in bussen, vrachtwagens en bouwmachines.
• Scheepsmotoren: Binnenboord- en buitenboordmotoren voor boten en schepen.
• Kleine Motoren: Grasmaaiers, generatoren en hogedrukreinigers.
• High-Performance & Racemotoren: Gebouwd met gespecialiseerde materialen en ontwerpen voor maximale luchtstroom en betrouwbaarheid bij extreme toerentallen.

• OEM Precisie & Kwaliteit: Vervaardigd om te voldoen aan of de strenge toleranties van de Original Equipment Manufacturer te overtreffen voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid. Perfect voor motorrevisies en reparaties.
• Geavanceerde Materiaalkunde: We gebruiken de optimale legering voor elke toepassing, wat zorgt voor een lange levensduur en weerstand tegen hitte, corrosie en slijtage.
• Bewezen Prestaties: Onze kleppen worden getest op cyclische vermoeidheid, treksterkte en thermische stabiliteit om ervoor te zorgen dat ze betrouwbaar presteren onder de meest veeleisende omstandigheden.
• Complete Motorgezondheid: Het gebruik van onze hoogwaardige inlaatkleppen zorgt voor een goede compressie, efficiënte verbranding en beschermt de hele kleptrein en motor tegen schade.
• Deskundige Ondersteuning: We bieden technische gegevens om u te helpen bij het selecteren van de juiste klep voor uw specifieke motormodel en prestatie-eisen.